Abgeschlossene Projekte

2002 Location BasedServices am Flughafen München

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Letztes Update: Donnerstag, 24. November 2011

Die Kosten-/Nutzenanalyse wurde durch das Fachgebiet Geoinformationssysteme der Technischen Universität München in Zusammenarbeit mit der Flughafen München GmbH erstellt. Sie untersucht sowohl die technische Machbarkeit von Location Based Services (LBS) als auch den wirtschaftlichen Nutzen, den verschiedene, exemplarisch ausgewählte, (reale) Geschäftsprozesse am Flughafen München durch die Unterstützung mittels LBS erfahren würden. Dabei wurde darauf geachtet, dass diese Prozesse nicht von Grunde auf neu gestaltet werden müssen, sondern dass eine sogenannte „Workflow-Integration“ der LBS in die bereits vorhandenen Verfahren durchgeführt wird. Die Auswahl der einzelnen Prozesse erfolgte vor allem nach dem Gesichtspunkt der einfachen Übertragbarkeit auf andere Geschäftsprozesse und der Aufteilung auf verschiedene Geschäftsbereiche des Flughafen Münchens.